Харьков был захвачен в октябре 1941 года. Из-за ожесточенных боев большинство зданий в городе было разрушено и практически все предприятия прекратили свою работу. За 23 месяца, а именно столько продолжалась оккупация Харькова фашистами, представители немецкой власти пытались установить свои порядки. Кое-что было восстановлено, но только то, что представляло интерес для немцев. Бои, которые велись за освобождение города в 1943 году также привели к большим разрушениям, а на восстановления города понадобились десятилетия. Далее на kharkovyes.com.ua.
Масштаб разрушений Харькова во время Второй мировой войны
Харьков занял второе место среди самых разрушенных городов, пострадавших от фашистской армии во время Второй мировой войны. На первом месте находился лишь Сталинград. А затем Харьков был признан одним из самых разрушенных городов в Европе.
Первоочередная проблема была связана с разрушениями жилого фонда, около 50% которого было полностью уничтожено. Выжившие харьковчане, оставшиеся хоть с каким-то жильем, сразу начали восстанавливать его всеми силами. Некоторые городские жители временно переехали в область. Немецкие фашисты разрушили также:
- заводы, промышленные предприятия;
- школы, институты, другие учебные заведения;
- театры, кинотеатры и остальные культурные центры;
- памятники архитектуры;
- гостиницы;
- Дом пионеров и множество других построек.
Серьезно пострадала транспортная система, ведь трамвайное депо практически не функционировало. Личные автомобили немцы отобрали у харьковчан для нужд своей армии.
По разным оценкам, общий ущерб, нанесенный Харькову, составлял более 30 миллиардов рублей. Таким образом, город нуждался во всестороннем восстановлении. Нужно было обеспечить местным жителям наличие крыши над головой, восстановить и запустить в работу предприятия, наладить систему логистики и обеспечить детям возможность учиться.
Восстановление промышленности
Спустя месяц после освобождения Харькова от фашистской оккупации, в нем был создан Харьковский проектный институт. Советское правительство поставило перед ним цель — создать план по восстановлению разрушенных городских ресурсов и максимально ускорить его реализацию. И первоочередной задачей стало восстановление промышленности.
Для работы над проектированием и реализацией восстановления промышленных объектов привлекались специалисты из разных регионов Советского Союза. Большое число работников в Харьков приезжало из Урала. Это были как представители рабочих специальностей, строители, так и инженеры, ведущие разработчики.
В первые месяцы активно проводили работы по устранению завалов. Был налажен вывоз мусора. Когда улицы были очищены, начались строительные работы. Но к тому времени уже наступила зима, поэтому с полной силой их начали вести весной. К началу 1945 года удалось полностью или частично восстановить большую часть промышленных объектов в городе, в том числе водоснабжение и канализацию, общественный транспорт, заводы и различные предприятия. А к 1948 году промышленная сфера в Харькове вышла на прежний, довоенный уровень.
Восстановление гражданских зданий
Чтобы слаженно осуществлять управление городом, требовалось восстановить гражданские здания. Перед инженерами была поставлена задача использовать архивные материалы, чтобы не выполнять лишние замеры. По их зарисовкам создавались чертежи, которые сразу же передавались в работу. Строительные бригады часто работали без выходных и чтобы не тратить времен на дорогу, ночевали на объектах.
Так как здание Горисполкома было полностью разрушено, горсовет занимал один из этажей здания, известного сейчас как универмаг “Детский мир”. Там проводились заседания и совещания, но места было мало, а с электричеством были проблемы. Поэтому восстановление здания Горисполкома было выполнено одним из первых.
Параллельно с работами над гражданскими зданиями, велись работы по вопросам жилищного фонда. С 1944 по 1948 год удалось восстановить более 700 000 кв. м. жилья.
Дальнейшее возрождение Харькова
Харьков видоизменялся настолько быстро, что спустя 10 лет он в разы превосходил довоенный город. Помимо восстановленных промышленных объектов, гражданских зданий и жилых домов, активно строились новые. Например, за несколько лет был построен завод по изготовлению плит и дорожных машин.
В 1952 году был построен железнодорожный вокзал, известный сейчас, как Южный вокзал. В 1955 году впервые начал работать телевизионный центр. А к началу 1960-х годов началось активное строительство жилых комплексов. Появлялись целые массивы, а рынок недвижимости в городе вышел на новый уровень.
Харьков снова стал промышленным и культурным центром Украины. Активно развивалась научно-образовательная сфера, поэтому в город стали приезжать студенты из разных городов Советского Союза, а его экономика начала развиваться стремительно. Из-за увеличения численности населения и большого потока туристов в городе, был построен метрополитен. Его открытие состоялось в 1975 году.
К сожалению, самая большая ценность Харькова, которая была безвозвратно утрачена во время Второй мировой войны — это люди. Они умирали от голода, болезней и антисанитарии, бомбежек и репрессий со стороны немцев. Харьков потерял свой генофонд и восстановить эту потерю невозможно.